充電方面更是能實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充，一頓飯的功夫就能將電充滿80％。

    革命性技術(shù)好處就是這么多。

    唯一的缺點(diǎn)就是成本太高，根本還無(wú)法商用。

    好比一臺(tái)電動(dòng)車(chē)想裝固態(tài)的電池，光這些電池成本就要高達(dá)四百萬(wàn)。

    這誰(shuí)買(mǎi)得起？

    張之遙提出研發(fā)固態(tài)電池的想法，主要還是意味著未來(lái)。

    可以毫不夸張的說(shuō)，國(guó)內(nèi)誰(shuí)能最先研發(fā)出固態(tài)電池，將它的成本給徹底打下來(lái)。

    誰(shuí)就將成為這個(gè)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的第一霸主。

    這一點(diǎn)都不夸張。

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    固態(tài)電池的研發(fā)對(duì)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)跟iphone4的出世可以說(shuō)一模一樣。

    將直接改變整個(gè)行業(yè)，影響力就這么大。

    陳平生聽(tīng)得很心動(dòng)，心動(dòng)之后就是冷靜。

    凡是一項(xiàng)革命性技術(shù)的突破，都伴隨著巨額研發(fā)資金，以及至少長(zhǎng)達(dá)五到十年的研發(fā)時(shí)間。

    張之遙提出這個(gè)研發(fā)方向自然很簡(jiǎn)單，但想要將它做成。

    無(wú)疑于登天之難。

    保守估計(jì)，每年要耗掉八十到100億的研發(fā)資金。