在與李牧聊完之后，施瓦辛格已經(jīng)對上任后與李牧的合作迫不及待了。

    他期待著加州能夠在自己的治下發(fā)生翻天覆地的變化，GDP增長、財(cái)政赤字減少、失業(yè)率降低并且提升對外貿(mào)易、金融以及旅游等多方面的收入。

    在沒跟李牧詳聊之前，他雖然躊躇滿志，但并沒有很強(qiáng)的信心，可現(xiàn)在不一樣，他覺得，一切都已經(jīng)近在眼前。

    李牧在施瓦辛格家里睡了一夜，翌日，便是他在薩克拉門托的就職典禮。

    就職典禮在薩克拉門托州政府，據(jù)媒體稱，這是美國近五十年來，最受關(guān)注的州長就職典禮，百余名好萊塢明星大咖，以及加州企業(yè)家出席典禮，據(jù)說就連總部在西雅圖的微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨也到場祝賀。

    甚至還有媒體打出標(biāo)題，說這是加州政界的奧斯卡，一時間全國人民的關(guān)注都集中在了薩克拉門托這座不大的城市。

    與施瓦辛格一早就前往州政府做就職準(zhǔn)備不同，李牧一直到中午都還沒有離開施瓦辛格在薩克拉門托的別墅，同住在這棟別墅里的席琳·迪翁夫婦二人也是一樣。

    施瓦辛格的太太專門留下來招待家中的客人，待到下午的時候，再和李牧、席琳·迪翁等客人一起前往州政府參加晚上的就職典禮。

    知道李牧在施瓦辛格家的人很少，埃隆·馬斯克算是一個。

    其實(shí)是李牧提前通知了他，讓他提前到施瓦辛格的別墅來找自己。

    李牧想跟他了解一下目前特斯拉的進(jìn)度。

    之前為了在華夏做線上外賣，李牧還專門讓特斯拉負(fù)責(zé)電池組研發(fā)的團(tuán)隊(duì)拿出一套適用于電動車上的鋰電池組設(shè)計(jì)，這個需求對這個團(tuán)隊(duì)的真正實(shí)力來說，只能算是個降維應(yīng)用，所以很快就已經(jīng)給出了完善的設(shè)計(jì)方案。

    雖然新能源的概念距離全球普及還有很多年的路要走，但李牧對特斯拉仍舊抱有很大的希望和重視，這倒是不為了將來能靠賣電動車賺錢，更主要的是，他看重新能源汽車在發(fā)展中的長遠(yuǎn)積淀。

    像特斯拉這樣的企業(yè)，從21世紀(jì)初就開始研究電動車，而且?guī)缀跏菑牧汩_始，先研究電池，再研究電池管理、然后研究電機(jī)、研究電控、研究動能回收以及自動駕駛，有這么強(qiáng)大的積淀，才能夠在新能源汽車上一騎絕塵。

    反觀那些在2015年之后，因?yàn)檠a(bǔ)貼才殺入新能源領(lǐng)域的汽車品牌，特斯拉就像是一個從幼兒園一路扎實(shí)讀到博士的學(xué)霸，而那些半路出家的企業(yè)，就像是忽然混了一個野雞大學(xué)文憑的半文盲。

    后世那些企業(yè)，隨便拿個車架子，把燃油發(fā)動機(jī)、變速箱、油箱拆下來，然后弄一堆鉛酸電池進(jìn)去，再裝一臺普普通通的電機(jī)，基本上就可以拿出來銷售了，這樣的車在李牧看來，跟老年電動車沒什么核心區(qū)別。

    他之所以要現(xiàn)在投資特斯拉，就是希望能夠提前積攢新能源汽車整套的技術(shù)解決方案，這樣一來，就可以確保領(lǐng)先行業(yè)至少五到十年。

    豐田在混合動力上的優(yōu)勢獨(dú)步天下，一直都沒能被其他車企打破，這很大的原因不是豐田的技術(shù)有多難，而是豐田早就圍繞混動技術(shù)，豎起了一條由大量專利構(gòu)成的超級防線。