八艘神舟，載重一萬六千噸。

    一年哪怕只能轉運三回，就是將近五萬噸的運力。

    五萬噸鋼鐵，足夠修建鐵路前的大燕過一個肥美的“鋼鐵之年”。

    只是眼下即將開啟鐵路修建，還有各類機車、車床的打造，五萬噸恐怕也將將夠，還需要廣東自籌……

    不過到了年底，又八艘下水后，情況就大為不同了……

    “還有一好處就是，去時，可運送大量百姓丁口，回程時裝載鋼坯，一舉兩得！便是直隸、河南和兩湖也不必擔憂，兩湖、直隸有水路，河南的路這些年也才剛剛修繕一新，足矣！”

    李鑾高興說罷，卻聽趙霽沉聲道：“臣最欽佩之處，便是十七年前始，皇上便開始在民間強推百姓啟蒙教育，并以此和官員升遷考評聯(lián)系在一起，使得至今日識字之百姓丁數(shù)，十倍于從前！若無這些至少進行了啟蒙教育能夠識字的青壯百姓，恐怕也難有今時今日之局面！”

    賈薔聞言，忍不住嘴角揚起，露出得意神色。

    哪怕只進行了極基礎的掃盲教育，可成果也是極為顯著的。

    識字的工人和文盲工人，完全是天差地別的兩回事。

    不過隨即心中警醒，莫要被捧的飄飄然，真以為自己是至圣降世了。

    果然人在這個位置，想要保持冷靜，實在是件艱難的事……

    “好了，關于鐵路修建的諸般事宜，由太子和軍機處再議罷，朕能做的不多。只一句話：不要怕做錯，只要方向對了，就大踏步向前走。哪怕偶爾崴了下腳，也不必怕，更不必畏首畏尾，總能走得通！

    最后，今后奏對不許再說頌圣之言。不僅對朕，對后繼之君同樣如此。劉徹、李隆基早年何其英明，便是聽多了這樣的頌圣之詞，到了中后期便開始怠惰，飄飄然，真以為自己為圣為賢。朕大抵還能保持冷靜，但到了晚年也不好說。后繼之君中，就更沒把握了。當真吹捧出一個自大狂敗家子來，有你們哭的時候！”

    說罷，賈薔與諸文武微微頷首后，折身回了內(nèi)宮。

    而諸軍機大學士，無不面色肅穆的跪倒在地，行三拜九叩之大禮！

    得遇明主如此，何其之幸也！

    ……