在靈石電池技術(shù)進(jìn)一步完善之后，修仙委和國家有關(guān)部門宣布成立宇宙能源公司，由國家出資控股，周宇也持有一部分股份，同時(shí)也公布了靈石電池研究成功的消息，公開了部分技術(shù)數(shù)據(jù)。

    宇宙能源公司將會(huì)與各汽車生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，改造生產(chǎn)線，生產(chǎn)靈石動(dòng)力汽車，同時(shí)將會(huì)在全國以及高速公路設(shè)置靈石更換地點(diǎn)。

    計(jì)劃在五到十年內(nèi)，將整個(gè)華夏汽車全部更換為靈石能源汽車，同時(shí)，?？战煌üぞ咭约皯?zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)艦，也將根據(jù)靈石電池發(fā)展速度，逐步更換為靈石能源。

    修仙委消息公布之后，瞬間讓整個(gè)華夏乃至世界為之沸騰，靈石電池，一塊體積僅僅只有兩本書的大小厚度，竟然能續(xù)航一千公里，而一輛汽車未來的標(biāo)配是十塊電池，也就是可以直接行駛一萬公里，中間不用換電池，這他么的也太爽了吧。

    現(xiàn)在的電動(dòng)新能源汽車，最多續(xù)航也就七八百公里，有的還不能換電池，只能充電，這靈石電池簡(jiǎn)直超越的太多太多了。

    許許多多的華夏人都激動(dòng)了起來，雖然現(xiàn)在進(jìn)入了修仙時(shí)代，但是有資質(zhì)的修仙者太少了，普通人的生活并沒有發(fā)生太大的改變，御劍飛行之類的，還是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想，他們的交通工具依然是汽車飛機(jī)火車。

    而靈石電池的出現(xiàn)，也讓他們的生活中，出現(xiàn)了修仙科技的結(jié)合技術(shù)，這非常非常的方便，根本不用再操心什么時(shí)候該加油了，幾塊電池能開一年的時(shí)間。

    至于修仙委所說的戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)艦也將會(huì)更換靈石電池作為動(dòng)力，更加讓他們?yōu)橹d奮了，這也就意味著，戰(zhàn)艦和戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航會(huì)更長(zhǎng)，根本不用空中加油之類的。

    西方那幾個(gè)國家，聽到這個(gè)消息后，也是無比的震驚，沒想到才剛剛一年的時(shí)間，華夏的能源技術(shù)就獲得了突破。

    只不過在震驚過后，他們苦笑了一下，自從修仙開始，他們就已經(jīng)麻木了，根本沒有能力阻止，也沒有勇氣去主動(dòng)挑起戰(zhàn)斗了。

    航空航天方面的科學(xué)家斷言，可能華夏的靈石能源技術(shù)，不只是公布出來的那么簡(jiǎn)單，很有可能隱藏著更超前的技術(shù)，而能源技術(shù)的突破，也將會(huì)讓宇宙航行，獲得巨大突破。

    就這樣，華夏的修仙時(shí)代穩(wěn)步向前推進(jìn)，幾年之后，整個(gè)華夏無論男女老少，全部進(jìn)行了資質(zhì)驗(yàn)證，與之前估算的比例相差不大，十三億人口，一共有兩百余萬擁有修仙資質(zhì)的人，而上等資質(zhì)者，比之前的比例略小了一些，只有七萬余人。

    上等資質(zhì)中，有五萬人全部進(jìn)入了飄渺仙境進(jìn)行修煉，剩下的一萬余人，基本上都是沒有通過驗(yàn)證的，則是在飄渺宗分宗進(jìn)行修煉，這些分宗的位置則是在之前發(fā)現(xiàn)的小靈脈或是殘破靈脈。

    雖然無法供太多的人修煉，但是足以滿足這些沒通過驗(yàn)證的人了。

    這個(gè)沒通過驗(yàn)證，是沒有通過飄渺仙境的心性考驗(yàn)，而不是善惡驗(yàn)證，任何沒有通過善惡驗(yàn)證的人，都無法加入飄渺宗，哪怕分宗也是如此。

    在飄渺仙境之中，除了上等資質(zhì)之外，還有一些特別優(yōu)秀的中下等資質(zhì)，以及少部分沒有資質(zhì)的人，當(dāng)然，他們的數(shù)量就非常稀少了。

    而在華夏內(nèi)部，也有一些沒通過驗(yàn)證，或者沒有資格加入飄渺仙境的修仙者，自發(fā)的成立了一些門派，想要抱團(tuán)取暖。

    對(duì)此，周宇和修仙委都沒有阻止，門派多了，相對(duì)而言，對(duì)于修煉也是有好處的，他不但沒有阻止，還給予了一些幫助，當(dāng)然，如果這些門派做一些傷天害理的事情，那么等待他們的，將會(huì)是滅頂之災(zāi)。