隨著第一張渲染圖的出圖，整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)才終于意識(shí)到，自己做了一件多么杰出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

    路虎極光，是少數(shù)審美跨度能做到很長的車型，這款車能在剛出來的前幾年讓人覺得十分驚艷，而后幾年里還能讓人覺得非常好看，哪怕再過幾年也屬于顏值較高的車型，哪怕是在李牧重生之前，極光已經(jīng)上市那么久了，大家對極光已經(jīng)看多看慣了，依舊會(huì)覺得這輛車確實(shí)很好看。

    這樣的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)如今拿出來，幾乎就是碾壓級的存在，跟它比起來，現(xiàn)在的沃爾沃的汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，簡直可以發(fā)配到西伯利亞去種土豆。

    亞歷山大·維坎德也是在看到幾近實(shí)物圖的渲染圖之后，才知道誰是爸爸。

    他幾乎對這款車型驚為天人，而之前讓他嗤之以鼻的溜頂造型，也成了他眼里畫龍點(diǎn)睛一般的存在。

    于是整個(gè)團(tuán)隊(duì)仿佛打了雞血，然后在接下來的時(shí)間里，完全按照李牧的要求，進(jìn)行更細(xì)一步的設(shè)計(jì)工作。

    數(shù)天之后。

    牧野汽車集團(tuán)第一款汽車的全套渲染圖，終于宣布完工。

    整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開足馬力，出來的渲染圖有近百張之多，其中光是各角度的外觀圖就有二十張，內(nèi)飾中控二十張，剩下的則是車內(nèi)座椅、空間布局以及各種小細(xì)節(jié)。

    這款中型SUV，被李牧命名為牧野極光，英文名為MUYE-Aurora。

    牧野極光除了采用了路虎極光的外觀設(shè)計(jì)之外，內(nèi)飾完全拋棄了路虎的那一套東西，而是把后世奔馳的家族內(nèi)飾搬了進(jìn)來。

    中控除了大氣經(jīng)典的奔馳造型之外，還設(shè)計(jì)了一塊7英寸的液晶屏，只不過這塊屏幕現(xiàn)在還屬于想象階段，需要進(jìn)行針對性的開發(fā)。

    雖說現(xiàn)在絕大多數(shù)的車型都沒有液晶中控屏，但不代表現(xiàn)階段的科技水平達(dá)不到這個(gè)要求。

    其實(shí)屏幕很簡單，7英寸液晶屏并沒有什么技術(shù)難度，應(yīng)用到汽車上，也無非就是在原版屏幕的基礎(chǔ)上，提高一下高低溫工況的適應(yīng)能力。

    其實(shí)，液晶屏并不最重要的，最重要的是，要適配一套完善的車機(jī)系統(tǒng)。

    說的簡單點(diǎn)，這套系統(tǒng)起碼要支持顯示各種車況，比如空調(diào)狀態(tài)、模式狀態(tài)、音頻調(diào)節(jié)等其他功能、然后還得配合用戶進(jìn)行車況調(diào)節(jié)，提供簡單的娛樂功能。

    最次，也要提供收音機(jī)和MP3、CD播放的功能。

    如果想讓它更強(qiáng)大一點(diǎn)，可以把Keyhole的地圖以及導(dǎo)航功能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航，再加入一個(gè)藍(lán)牙模塊，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙電話以及藍(lán)牙音樂。