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第一千七百五十三章 新項目即將上線

    陳濤感覺有些摸不著頭腦。

    餐飲行業(yè),本身就不太被資本看好,到目前為止,華夏還沒有一家上市的餐飲企業(yè),全世界范圍內(nèi)除了那少數(shù)耳熟能詳?shù)目觳推放?,似乎也沒有什么能拿出手的企業(yè)了。

    陳濤不太了解李牧做餐飲的玩法,李牧也沒準(zhǔn)備透露太多。

    餓了么早就已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中,現(xiàn)在已經(jīng)內(nèi)測完畢,具備了隨時上線的基礎(chǔ)。

    而且,燕京地區(qū)也已經(jīng)招納了近萬家餐廳入駐,同時在全燕京范圍內(nèi)低調(diào)培訓(xùn)了數(shù)千名騎手,到時候一旦上線,會現(xiàn)在燕京做試點(diǎn),而且是一個區(qū)、一個區(qū)的逐個地區(qū)開放。

    特斯拉隨便拿了一點(diǎn)邊角料技術(shù),就解決了鋰電池組電動車的儲能問題,現(xiàn)在第一版餓了么電動車也已經(jīng)在國內(nèi)一家大型自行車、助力車工廠下線。

    這款采用特斯拉技術(shù)的鋰電池電動車,擁有六十公里左右的穩(wěn)定續(xù)航能力,雖然造價不菲,但前期用作自有騎手的專屬座駕還是非常劃算的。

    電動車采用獨(dú)一無二的“餓了么”涂裝,辨識度極高,而且搭配定制的配送服、頭盔以及保溫箱,對品牌的展示也能起到一個非常好的推廣效果。

    所以,現(xiàn)階段這套產(chǎn)品,整體已經(jīng)成熟,可以投入實際使用中進(jìn)行“公測”了。

    雖然還沒到移動互聯(lián)網(wǎng)時代,但有淘寶網(wǎng)這個平臺在,先做PC也是沒有任何問題的。

    而且李牧早就已經(jīng)梳理好了其中的產(chǎn)品邏輯,商家在線接單、騎手固定范圍內(nèi)派單派送,雖然沒有智能機(jī)來確保更好的實時坐標(biāo)以及信息交互,但通過短信下發(fā)的方式,也足以讓騎手接單和派送,現(xiàn)在這一套模式,是完全從移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品里剝離出來的,可以完美移植到PC端上。

    一旦餓了么上線,在大城市將培養(yǎng)出一大幫不再愿意自己出門吃飯的懶癌患者,到時候,這些用戶高度粘合在外賣平臺上,自己就掌握了外賣的流量出口,到時候,餓了么就跟后世的餓了么、美團(tuán)一樣,核心意義不再是一個外賣產(chǎn)品,而是一個食品分發(fā)平臺。

    后世,餓了么和美團(tuán)每天為全國提供以億為單位的天亮訂單,這背后每天通過它們賣出去的食品,每天可能超百萬噸,遠(yuǎn)超任何一家連鎖餐廳,所以,餓了么和美團(tuán),就是全華夏最大的加工食品分發(fā)平臺,直接掐住了所有餐廳的創(chuàng)收命脈。

    所以,后世餓了么和美團(tuán)在做大市場之后,可以肆無忌憚的從訂單中賺取大量利潤,一單100元的外賣訂單,他們會從商家手里賺10元,然后再從用戶手里賺取一定配送費(fèi)差價,這個商業(yè)模式如果在全國,甚至全球推行,那么將是另一個數(shù)千億美元級別的大市場。

    只是,李牧現(xiàn)在也不確定,餓了么的模式能不能立刻就火,如果能,把它拿到牧野科技來,立刻就能借上市的機(jī)會多融一筆資。

    大公司的生態(tài)概念雖然不能做到一加一就大于二,但是可以做到十加一大于十一。

    也就是說,當(dāng)生態(tài)中本身已經(jīng)有十個的時候,這時候每增加一個,整體都會得到一個更大的加成。

    餓了么這個概念,要是給小公司玩,幾年后或許能玩到幾百億市值的規(guī)模,但是如果讓牧野科技玩,很可能立刻就會將估值從4500提高到4600億,這樣一來,按比例計算,餓了么一下子就能融到十億美元級別的巨額資金,那么接下來就可以在全國,甚至全球瘋狂擴(kuò)張了。

    如果市場這段時間對餓了么的認(rèn)可度還不夠,那把餓了么拿進(jìn)來就有點(diǎn)虧了,畢竟這個概念還是很值錢的,這樣的話,就可以先讓牧野科技上市,把餓了么放在外面獨(dú)立發(fā)展,將來做大做強(qiáng)了,跟淘寶一起打包上市,或者自己拆分上市,都是很容易實現(xiàn)的。