“對(duì)。”陳澤說：“我跟你說一下，這架飛機(jī)那位香港富豪訂購(gòu)的原價(jià)是億港幣，包含一些選裝和內(nèi)部裝修，不過飛機(jī)交付之前不久，他的經(jīng)濟(jì)就出了一點(diǎn)點(diǎn)狀況，所以這架飛機(jī)從美國(guó)送過來之后他就一直沒用過，在香港機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)里停著，然后就準(zhǔn)備找下家脫手，他自己還有一架老款的龐巴迪，這次去澳洲也沒飛那架灣流，所以飛機(jī)是完全全新的狀態(tài)?！?br/>
    李牧點(diǎn)點(diǎn)頭，問他：“價(jià)格呢？”

    陳澤說：“原本對(duì)外報(bào)價(jià)是億港幣原價(jià)的基礎(chǔ)上，再上浮10%，不過我跟他說是你想接手之后，他就把價(jià)格降到了3.5億港幣。”

    說著，陳澤又補(bǔ)充了一句：“G550是今年剛出的新機(jī)型，飛機(jī)體積、載重都比較大，尤其是航程，差不多在12500公里左右，以后你從國(guó)內(nèi)直飛美國(guó)非常輕松，現(xiàn)在這款公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)比較火爆，如果他沉住氣，加價(jià)15%甚至都有可能賣得出去?！?br/>
    李牧一點(diǎn)也不懷疑陳澤的話，看起來加價(jià)15%似乎有點(diǎn)腦子不對(duì)勁，但有錢人真能干出這樣的事情來。

    上輩子，跟面包車差不多大的路虎極光一上市五十萬的定價(jià)最高加價(jià)到八十萬還被土豪瘋搶；豐田有一款商務(wù)車埃爾法十分火爆，是國(guó)內(nèi)明星和富豪非常喜歡的保姆車，這車是豐田在日本本土生產(chǎn)，給華夏的整體配額較少，4S店賣這款車的時(shí)候，在原價(jià)七八十萬的基礎(chǔ)上，加價(jià)從十幾萬一路加到四十幾萬，最高加價(jià)的幅度超過了50%，依舊是來一輛搶一輛。

    汽車都能這么加價(jià)，飛機(jī)就更不用說了。

    飛機(jī)的產(chǎn)能低，交貨周期長(zhǎng)，真想買得先下訂單排產(chǎn)，沒個(gè)一兩年真的是想都別想，如果等不了基本就只能買二手飛機(jī)，像這樣的二手全新機(jī)，還真的是極其少見。

    于是李牧毫不猶豫的說道：“行，加價(jià)就加價(jià)吧，3.5億港幣，等值美元交易沒問題吧？”

    “沒問題?！标悵尚Φ溃骸案蹘?、美元都可以?！?br/>
    說著，陳澤又道：“你如果確定要，我就跟他溝通，讓他安排機(jī)組人員把飛機(jī)飛過來，然后你這邊安排支付，并且跟他的代理律師完成轉(zhuǎn)讓的相關(guān)協(xié)議，剩下的事就是在國(guó)內(nèi)登記、申請(qǐng)適航證、無線電許可證之類的證件，到時(shí)候我?guī)湍闶柰ㄒ幌?，?yīng)該很快就可以搞定?！?br/>
    李牧立刻說道：“那就這么定了，讓他安排人過來吧。”

    陳澤說：“其他要準(zhǔn)備的工作也很多，不過你可以安排紫薇去幫你對(duì)接?！?br/>
    李牧便道：“那你給我科普一下，我先記著。”

    陳澤說：“你得跟機(jī)場(chǎng)談好，飛機(jī)不出門就停在燕京機(jī)場(chǎng)，所以要租一個(gè)停機(jī)位，可以是露天停機(jī)位，也可以是機(jī)庫(kù)里的停機(jī)位，還得找一個(gè)合適的值飛機(jī)組，并且長(zhǎng)期固定下來，G550體積不小，建議你按照四人的機(jī)組配備，兩名飛行員、兩名乘務(wù)員，而且一定得是擁有G550這款飛機(jī)駕駛執(zhí)照的，不過問題是，這架飛機(jī)今年剛出，國(guó)內(nèi)未必有飛行員擁有飛行資格。”

    李牧忍不住吐槽道：“那這不扯了嗎？找不到飛行員不就沒法飛了嗎？就算找到了也得等他拿到飛行資格?！?br/>
    陳澤笑道：“別擔(dān)心，飛行員跨機(jī)型雖然比較麻煩，但也有捷徑可走，如果你飛空客，想轉(zhuǎn)波音就比較麻煩，但是如果你想從空客轉(zhuǎn)到另一個(gè)型號(hào)的空客，整體就會(huì)簡(jiǎn)單很多，因?yàn)橥放圃陲w行方式上相似之處有很多，所以你可以先找一個(gè)有灣流其他型號(hào)執(zhí)照的飛行員，然后讓他去接受培訓(xùn)，拿一個(gè)G550的執(zhí)照應(yīng)該就很快了。

    “那就好！”李牧說：“那我就跟包機(jī)公司溝通一下，用他們的飛行員，我跟他們的機(jī)組人員還挺熟悉的。”