李牧有一種不是太好的毛病，他把這種毛病總結(jié)為增配強(qiáng)迫癥。

    像他這樣的人，打小就喜歡在各種方面堆配置，小學(xué)的時(shí)候，別人去春游帶吃帶喝帶錢(qián)，他還要帶雨傘、創(chuàng)可貼、指南針，哪怕明知道晴空萬(wàn)里，也得在書(shū)包側(cè)兜里塞把雨傘，因?yàn)橹挥羞@樣心里才踏實(shí)；

    長(zhǎng)大了，別人買(mǎi)輛車(chē)，加滿(mǎn)油就滿(mǎn)世界跑，他在車(chē)?yán)餃?zhǔn)備了充氣泵、破窗錘、手電筒，甚至220V逆變器，這些東西基本上從買(mǎi)來(lái)就沒(méi)機(jī)會(huì)用，但他依舊覺(jué)得，有它們?cè)谲?chē)?yán)?，才更安心?br/>
    正是出于這樣的心里，李牧很希望能夠在做餓了么的同時(shí)，直接給餓了么未來(lái)的派送員定制一款性能更強(qiáng)、質(zhì)量更好、效率更高的電動(dòng)自行車(chē)，自定制的電動(dòng)車(chē)，一方面降低騎手的入行門(mén)檻，一方面也統(tǒng)一了企業(yè)形象，一上來(lái)就給這個(gè)行業(yè)制定高標(biāo)準(zhǔn)，后面人想進(jìn)來(lái)?yè)岋埑跃筒蝗菀琢恕?br/>
    如果一個(gè)行業(yè)，都是泥腿子出身，這個(gè)行業(yè)的入行門(mén)檻在將來(lái)就很難再有提升，O2O如果按正常情況發(fā)展，一個(gè)配送站、幾個(gè)配送員、幾輛二手電動(dòng)車(chē)就可以先跑起來(lái)一個(gè)小片區(qū)，如果李牧的餓了么也這么起步，那后面的效仿者一定會(huì)有一大堆。

    但是，如果李牧一上來(lái)就高舉高打，讓別人看到這是一個(gè)重資產(chǎn)項(xiàng)目，那么這個(gè)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者里，幾乎就不會(huì)有泥腿子混進(jìn)來(lái)，就算有泥腿子出身的人，那他首先也得先積蓄足夠的能量，才能邁過(guò)這道坎。

    而且，李牧確實(shí)覺(jué)得，埃隆·馬斯克投資的特斯拉團(tuán)隊(duì)，既然有18650鋰電池的電池組技術(shù)，閹割一下做電動(dòng)自行車(chē)肯定是非常OK的，到時(shí)候設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)出一套整體方案，然后先試制幾輛原型機(jī)看一看，如果OK，立刻交給代工廠代工。

    特斯拉的電池管理技術(shù)是非常牛逼的，正常情況下一輛特斯拉由6-7000節(jié)18650電池組成，這些電池被分成14個(gè)獨(dú)立的電池組包，每一個(gè)電池組包由幾百節(jié)電池組成，散熱、充放電管理以及安全性都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

    有這么高標(biāo)準(zhǔn)的電池組技術(shù)，向下閹割成一個(gè)百來(lái)節(jié)18650的簡(jiǎn)單電池組應(yīng)該非常容易，百來(lái)節(jié)18650電池正常情況下至少能讓一輛普通電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航幾十公里以上，如果電機(jī)技術(shù)OK、輕量化做的不錯(cuò)，跑上百公里也未必是件難事。

    讓特斯拉抽空給自己鼓搗一個(gè)小電池包技術(shù)，應(yīng)該還是非常容易的。

    電池可以通過(guò)特斯拉直接從松下采購(gòu)，然后電池組也交給特斯拉安排代工，這樣還能進(jìn)一步降低成本，到時(shí)候直接把成品電池組進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)，然后交付電動(dòng)車(chē)代工廠組裝即可。

    覆蓋整個(gè)燕京，前期估計(jì)也就一萬(wàn)輛足矣，而且一萬(wàn)輛也得分幾批交付，使用18650鋰電池作為動(dòng)力單元，單輛車(chē)造價(jià)應(yīng)該會(huì)超過(guò)兩三千元，硬件成本光電動(dòng)車(chē)一項(xiàng)，一個(gè)城市就得幾千萬(wàn)，對(duì)淘寶網(wǎng)來(lái)說(shuō)不算什么，但是能玩得起的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，還是少之又少。

    電動(dòng)車(chē)解決，剩下的就是訂單銜接的問(wèn)題，現(xiàn)在沒(méi)有智能手機(jī)，李牧便決定在前期先使用短信派單的形式，然后把每一個(gè)騎手的活動(dòng)范圍盡量固定，讓他們每個(gè)人也都在自己方圓五公里的范圍內(nèi)活動(dòng)，這樣就能夠保證時(shí)效性更強(qiáng)。

    不過(guò)，短信派單只是現(xiàn)階段的一個(gè)過(guò)渡辦法，下一步當(dāng)智能手機(jī)興起、手機(jī)GPS成熟以及流量費(fèi)用略微降低之后，就可以讓騎手使用智能手機(jī)接單，同時(shí)還能夠通過(guò)GPS，實(shí)時(shí)反饋?zhàn)约旱奈恢眯畔ⅰ?br/>
    到時(shí)候，用戶(hù)也可以通過(guò)手機(jī)APP下單，基本上，就算是提前進(jìn)入了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O時(shí)代。

    李牧把這一套想法說(shuō)完之后，在座的所有人，基本上已經(jīng)都被他給洗腦了，大家都在暢想一個(gè)打開(kāi)電腦就能看到方圓五公里所有飯店、所有餐點(diǎn)，并且能夠在電腦上直接下單付款、等待送飯上門(mén)的日子，如果那一天真的到來(lái)，絕對(duì)是科技改變生活的又一個(gè)巨大的進(jìn)步。

    其實(shí)，白領(lǐng)、工人、學(xué)生吃飯難、吃飯懶的問(wèn)題，不是在互聯(lián)網(wǎng)誕生之后才有的，而是從這幾個(gè)群體誕生之后，就一直存在的。

    餓了么之所以會(huì)在后世被創(chuàng)立，就是因?yàn)閯?chuàng)始人在寢室里懶到不愿意外出吃飯，所以才想做一個(gè)網(wǎng)上的外賣(mài)平臺(tái)，沒(méi)想到一下子抓住了大量人群的痛點(diǎn)，一下子崛起成了巨型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。