很多司機都能夠使用香蕉地圖，進行導航。

    至于香蕉地圖有沒有盈利，王列就不清楚了。

    但不得不說的是，地圖業(yè)務如今已經(jīng)成為了一個互聯(lián)網(wǎng)公司的標配。

    如果沒有地圖，那么很多業(yè)務都會受到限制。

    完全屬于互聯(lián)網(wǎng)的基礎建設。

    如果以后電車出來了，地圖的功能似乎就更重要了。

    王列發(fā)現(xiàn)自己似乎忽略了很多，之前布局的很多產業(yè)。

    不知道這些產業(yè)都經(jīng)營到了什么地步。

    比如這一次足球，都已經(jīng)播出了，自己還不知道內容形式呢。

    還有很長時間都沒有關注的無人機，不知道發(fā)展的如何了。

    自己想要的第一視角，到底滿足了沒有。

    足球聯(lián)賽準備的如何了，什么時候開場的事情等等。

    主要是因為自己怕麻煩，兩年時間都沒有召開會議了。

    要不然這一次弄一個年中會議？

    詢問一下各個部門的發(fā)展。

    看看目前都發(fā)展到什么地步了。

    自己也能夠心里有個底。

    畢竟王列現(xiàn)在的心態(tài)，跟之前完全不一樣了。