第284章o2o戰(zhàn)略布局，大循環(huán)模式！3b大戰(zhàn)起！

    “程總，沒(méi)想到千度地圖的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中心，竟還不如嘀嘀打車(chē)的策劃部，你的這套方案絕了，我?guī)闳ヒ?jiàn)老板?！?br/>
    不等程維作出反應(yīng)，梁志翔又笑著夸贊道。

    聞言，程維老臉一紅，下意識(shí)地推了推眼鏡，尷尬說(shuō)道：“昨天高德地圖更新，在功能模塊內(nèi)置了快的打車(chē)和筷跑外賣(mài)服務(wù)。”

    高德地圖？

    梁志翔微微一怔。

    千度的業(yè)務(wù)線繁多，他雖是千度副總裁，但不是千度地圖的負(fù)責(zé)人，自然沒(méi)法在第一時(shí)間，獲悉這一行業(yè)變動(dòng)。

    畢竟距離高德地圖更新改版，才過(guò)去24小時(shí)。

    “行，我知道了?！绷褐鞠桀D感失望，本以為是程維想出來(lái)的主意，結(jié)果卻是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略方針。

    私底下，君聯(lián)資本、今日資本的負(fù)責(zé)人與李彥洪溝通過(guò)，想把程維踢出局。

    三家投資機(jī)構(gòu)的持股比例總和為58.2%，遠(yuǎn)比程維手里的34.3%要高。

    加上嘀嘀打車(chē)在成立之初，并沒(méi)有采用ab股權(quán)結(jié)構(gòu)，每輪融資時(shí)，程維也沒(méi)和千度、君聯(lián)、高瓴、海納亞洲等投資機(jī)構(gòu)，簽訂一致行動(dòng)人協(xié)議或表決權(quán)委托協(xié)議。

    因此，程維實(shí)際上，已經(jīng)喪失了對(duì)嘀嘀打車(chē)的控制權(quán)。

    說(shuō)白了，程維的工作技能全都點(diǎn)在了商務(wù)拓展上，憑借華供鐵軍的出身，在補(bǔ)貼戰(zhàn)和市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)方面，與程偉星打得有來(lái)有往。

    要不是快的打車(chē)背后，有森聯(lián)資本的支持，要錢(qián)給錢(qián)，要流量給流量，嘀嘀打車(chē)或許不至于如此被動(dòng)。

    但論及管理水平、組織協(xié)調(diào)能力、戰(zhàn)略洞察力和決策力，程維均不盡如人意。

    這也是君聯(lián)資本和今日資本，想換人的主要原因。

    程維有能力，但不多，也不夠全面。