團(tuán)長(zhǎng)這邊沒(méi)什么問(wèn)題，趙琳匆匆忙忙跑回去準(zhǔn)備把地道戰(zhàn)給整理出來(lái)。

    很快，抗日軍民對(duì)道路的破壞起了作用。

    他們挖斷了許多公路、鐵路，炸毀了橋梁，設(shè)置了路障和陷阱。

    這些措施讓日軍的行軍速度大大降低，極大地干擾了他們的行進(jìn)和機(jī)動(dòng)性。

    日軍不得不花費(fèi)大量時(shí)間和精力來(lái)修復(fù)道路、清理路障，這給他們帶來(lái)了巨大的困擾。

    與此同時(shí)，大家也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題：雖然這種破壞行動(dòng)可以有效地阻礙日軍，但它對(duì)自己人的行動(dòng)也產(chǎn)生了一定的影響。

    由于道路被破壞得如此嚴(yán)重，抗日軍隊(duì)自身的補(bǔ)給線和交通線也受到了一定程度的干擾。

    物資運(yùn)輸變得困難，部隊(duì)之間的聯(lián)系和協(xié)同作戰(zhàn)也受到了限制。

    為此，劉師長(zhǎng)深入調(diào)查了解，從實(shí)踐中總結(jié)出一套只利于我、不利于敵的交通戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。

    把單純的破路變成挖交通溝。

    將村與村相連的大車道，挖成深、寬各4尺的道溝，溝底與頂口之間再開出一個(gè)臺(tái)階，可作行人便道，溝底可供大車和牲口通行。

    這樣的道溝，敵人的坦克、裝甲車無(wú)法通行，而八路軍以及游擊隊(duì)等抗日軍民卻可以靈活機(jī)動(dòng)得對(duì)鬼子進(jìn)行偷襲和轉(zhuǎn)移。

    而這個(gè)時(shí)候，771團(tuán)獨(dú)特的挖溝方法也傳到師長(zhǎng)那里。

    劉師長(zhǎng)一下就明白一米六的意義了，又趕緊通知有條件的地區(qū)，把溝再往下挖三十厘米。

    這個(gè)溝一出來(lái)，鬼子是氣的跳腳。

    這也是為什么從紅軍到八路軍再到解放軍，志愿軍，我軍越打越強(qiáng)的重要原因。

    現(xiàn)在很多書本也好，影視劇也好，都著重表現(xiàn)了我軍的艱難困苦和英勇無(wú)畏。

    就好像八路軍就等于窮鬼和不怕死。