各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)全是龍騰s900的宣傳廣告。

    他們用七年時(shí)間，磨出來的一款純電高端suv車型。

    早在正式發(fā)布之前就已經(jīng)是萬眾期待了。

    真正到了這一天，國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的媒體人，包括記者等來得那叫一個(gè)多啊。

    正式發(fā)布的時(shí)候，徐東也沒吹一點(diǎn)牛，充電10分鐘就能續(xù)航1200公里。

    滿電狀態(tài)下更是能跑三千公里左右，絕對能完美的滿足日常出行，以及長途狀態(tài)。

    同樣的，百臺(tái)車都經(jīng)過十萬公里測試期，這才真正的將它擺在大家面前。

    款式方面特別霸氣。

    駕駛操控上，新能源汽車肯定是要比燃油車好那么一點(diǎn)的。

    不管是搭載的最新一代固態(tài)電池，還是自主研發(fā)的智駕系統(tǒng)，以及底盤調(diào)效。

    外在款式包括內(nèi)在細(xì)節(jié)，它都完全對得起這個(gè)價(jià)。

    倒是很多人建議陳平生將龍騰s900的營銷方向綁定在愛國上面。

    這樣更有助于銷量，也方便以后的宣傳。

    該怎么形容愛國營銷呢？

    將公司盈利性產(chǎn)品綁定在愛國上，這本身就是耍流氓。

    還是極其無恥的商業(yè)流氓。

    愛國那是發(fā)自內(nèi)心的，跟任何盈利性商品都無任何關(guān)系。

    這種綁定那是非常容易被流量反噬的。