到時候他也算是京城有頭有臉的大水果商了。

    兩家現(xiàn)在這樣拼價格戰(zhàn)，對客戶還是有極大好處的。

    好比現(xiàn)在打車市場上的滴滴跟快的一樣。

    一個大企鵝投資，一個啊里扶持。

    兩家為了搶市場還不是拼命融資，今天你出一億補貼司機跟用戶。

    明天我就能融兩億來搞補貼，這過程雖然殘酷了一點，對客戶跟司機還是有極大好處的。

    一來客戶可以用最少的錢打到車，二來司機也不用被平臺抽太多。

    相反還有各種各樣的補貼，收入才高。

    最不利的局面其實就是打到最后剩一家。

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    一家就能制定游戲規(guī)則了，那到時候用戶跟司機還不是隨便他拿捏。

    這個很多人應該是深有體會的。

    陳平生自己其實也是一樣，不可能一直成本價銷售。

    最后都是要賺錢的。

    無非就是一個過程罷了。

    石景山這邊五家店順利開起來了，價格戰(zhàn)也是打得如火如荼。

    他是沒啥好擔心的，畢竟老郭他們那邊都會提供充足的資金量。