9:41:35，t+11分45秒，s-ivb引擎熄火。

    奔月號進(jìn)入約185公里高度的地球停車軌道。

    宇航員們感受到持續(xù)失重，身體輕輕漂浮在安全帶約束下。

    林燃率先解開安全帶，緩緩漂浮到舷窗前，凝視地球，感嘆道：“這景色比模擬器里震撼多了?！?br/>
    奧爾德林也解開安全帶，眼中滿是感慨：“教授，我當(dāng)年也是看著一樣的景色。

    這幅畫面時常還會出現(xiàn)在的夢里?！?br/>
    韋旭航則小心翼翼地漂浮到控制面板旁，檢查生命支持系統(tǒng)：“氧氣正常，溫度正?！?br/>
    林燃拍拍手：“好了，欣賞風(fēng)景的時間到此為止，開始系統(tǒng)檢查，tli不能有任何差錯?！?br/>
    韋旭航甚至還沒來得及充分欣賞地球美景就回到座位，檢查推進(jìn)系統(tǒng)了。

    他的工作就是確認(rèn)服務(wù)艙引擎和燃料狀態(tài)：“推進(jìn)系統(tǒng)就緒，燃料壓力正常?！?br/>
    接著核對生命支持系統(tǒng)，確保氧氣、溫度和濕度在安全范圍內(nèi)：“生命支持系統(tǒng)全綠?！?br/>
    林燃則專注于導(dǎo)航系統(tǒng)，通過星象儀校準(zhǔn)飛船姿態(tài)：“導(dǎo)航校準(zhǔn)完成，軌道參數(shù)符合預(yù)期?！?br/>
    燕京的央視演播廳內(nèi)，

    “觀眾朋友們，現(xiàn)在阿波羅科技的三位宇航員正在做地球軌道的最后準(zhǔn)備，他們將在發(fā)射后的2小時44分左右通過引擎點(diǎn)火，將飛船加速至10.8公里每秒，進(jìn)而脫離地球軌道，進(jìn)行后續(xù)的跨月注入。

    我們很榮幸能夠以這樣的方式采訪到在地球軌道做檢查的宇航員。

    本次采訪將由林燃教授作為三位宇航員的代表，接下來是遠(yuǎn)程連線，請各位稍作等待?！?br/>
    片刻的黑屏后，央視直播畫面的左側(cè)出現(xiàn)了林燃的臉。

    當(dāng)林燃出現(xiàn)的那一刻，女主播的眼神里都要冒出小星星了：