華盛頓，nasa的代理局長召集團(tuán)隊(duì)觀看直播。

    他皺眉道：“他們對f-1推力的掌握遠(yuǎn)超預(yù)期！”所剩不多的高管們提高音量：“我們得加速阿爾忒彌斯計(jì)劃了?！?br/>
    發(fā)射后的第八天，奔月號飛船準(zhǔn)備從月球軌道返回地球。

    文昌控制中心的屏幕上飛船的實(shí)時(shí)軌跡、服務(wù)艙發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)一覽無余，軌道參數(shù)以數(shù)字和曲線不斷刷新。

    “tei點(diǎn)火倒計(jì)時(shí)10分鐘，所有系統(tǒng)進(jìn)入最終自檢。”林燃指揮道。

    tei是指地球轉(zhuǎn)移軌道，從近月軌道變軌到回地球的軌道上來。

    阿波羅科技的團(tuán)隊(duì)早已通過復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型和模擬實(shí)驗(yàn)，計(jì)算出此次tei所需的精確燒燃參數(shù)：推力100噸，燒燃時(shí)間5分鐘，推進(jìn)劑消耗8噸。

    這些數(shù)據(jù)被提前上傳至飛船，確保萬無一失。

    軌道官迅速報(bào)告：“軌道高度300公里，速度1.6公里/秒，參數(shù)正常?！?br/>
    林燃側(cè)身對身旁的導(dǎo)航官李瑞說：“這次點(diǎn)火角度必須精確到度，任何偏差都可能導(dǎo)致飛船偏離軌道?！?br/>
    李瑞回應(yīng)道：“放心，教授，我們反復(fù)驗(yàn)證了三次?！?br/>
    飛船內(nèi)部，指令長錢飛緊握操作桿，盯著儀表盤上的倒計(jì)時(shí)。

    趙建國則在檢查發(fā)動機(jī)狀態(tài)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)。

    “文昌控制中心，奔月號就位，請求點(diǎn)火指令?！卞X飛通過通訊器報(bào)告。

    “點(diǎn)火指令確認(rèn)，隨時(shí)執(zhí)行?！绷秩悸曇衾飵е蝗葜靡傻臋?quán)威。

    倒計(jì)時(shí)歸零，錢飛果斷按下點(diǎn)火鍵。

    服務(wù)艙主發(fā)動機(jī)轟然啟動，尾部噴出熾熱火焰，飛船開始加速脫離月球引力。

    “推力穩(wěn)定，速度2.0公里/秒……2.5公里/秒……”趙建國緊盯屏幕。