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第185章 真正的微操大師(46K)

    等著蘇俄提供的具體著陸點,然后我們就會先進行一次機動,軌道降低到離月球表面只有15公里的高度上。

    這一重操作叫下降軌道插入?!?br/>
    在座的記者們聽的聚精會神,“然后呢,赫斯特小姐,別賣關子了?!?br/>
    珍妮接著說道:“這一次機動要持續(xù)12分鐘左右。

    然后就是動力下降,登月艙使用下降發(fā)動機向月球表面降落。

    在制動階段發(fā)動機減速控制下降速度,然后在接近階段調整登月艙的姿態(tài)確保能夠軟著陸。

    我估計我們從新聞上看到加加林登月成功的照片,nasa那邊得到消息的時間只會比我們早,不可能比我們晚。

    蘇俄肯定是先給nasa提供數(shù)據(jù)、照片,幫助nasa判斷著陸點。

    所以可能現(xiàn)在,我們的登月艙已經在下降軌道階段了也說不定?!?br/>
    記者們聽到后驚呼,然后紛紛雙手合十作祈禱狀:“為nasa祈禱,為教授祈禱,你們可一定得成功??!”

    確實如同珍妮猜測的那樣,照片和著陸點參數(shù)早就傳到了nasa。

    照片傳到紅石基地控制中心的那一刻,一直處于緊繃著的氣氛突然一下爆發(fā),現(xiàn)場響起一陣歡呼。

    等歡呼聲平靜下來之后,林燃大聲道:“蘇俄已經完成了他們的任務,現(xiàn)在輪到我們完成我們的任務了!”

    林燃站在中央控制臺,接過技術員遞來的電傳紙條,上面打印著從蘇俄傳回的最新數(shù)據(jù)。

    林燃快速瀏覽,聲音低沉:“蘇俄的著陸器已于任務時間t+76小時成功著陸,坐標北緯度,東經度,誤差在100米內。

    照片確認,著陸器完好!”

    “wow!”控制中心里又是一陣歡呼。