但是這個好轉的幅度也是有限的。

    如果這時候整一個出力不討好，一直跟個吞金獸一樣的龐大水師停靠在了外海上，這對于朝廷而言也是不可接受的。

    畢竟現在這個時代，還不是后世那種商貿發(fā)達的工業(yè)化社會。

    輪船在海上飄個把月或者幾個月的時間，就可以來往運回數以萬噸為計的貨物或其他自然資源?，F在的大船就算是開足了馬力，再順風順水，也要費一年以上的時間，才能完成一次勉勉強強的東西貿易。

    而且這一船能運送的物資和貨物，撐死可能也就是十幾二十噸，連后世一個六十噸的集中箱都不如。

    所以，如果真的沒有可以動人心魄的好處弄出來，就整了一點華而不實的香料，象牙，寶石等奢侈消費品回來，這肯定是要把底褲都賠掉的。

    畢竟消費的起這些玩意的人，放眼整個大明朝也不會有太多人的。

    而且，這玩意兒還不保值，弄回來的越多就越賤。

    萬一到時候再隨船回來了一大票要朝貢的小國使節(jié)，朝廷看著這些蠻夷們，是賞賜還是賞賜呢？

    畢竟作為天朝上國，在這種面子活上，肯定是不能丟份的。

    但是不丟份，就得丟里子。

    而里子可就讓人肉疼了。

    所以，如果真的沒有靠譜實在的好處能從海上獲得過來，就只能搞一些華而不實的奢侈品，別說那些大臣們會反對了。

    就連皇帝本身也是招架不住的。

    所以在古代的朝貢體系里面，中央王朝為了保持相對的穩(wěn)定和利益，它們也都是嚴格限制朝貢國來朝貢的次數和朝貢使團規(guī)模的。

    而這么做的目的和原因，就是為了防止有些小國天天打著來朝貢上國的旗號，來到中原王朝打秋風。

    畢竟地主家也沒有存糧??！