雖然創(chuàng)業(yè)的機會已然錯失，但能加入森聯(lián)資本，并且獲得獨立負(fù)責(zé)項目的機會，也沒白跑這一趟。

    另一邊。

    羊毛大軍在虛擬定位和模擬軟件的幫助下，正在一刻不停地開鎖→騎行→結(jié)束服務(wù)→領(lǐng)取紅包，一個賬號十分鐘四到五元，運氣好還能中了幾十元的大紅包。

    甚至凌晨三四點鐘，小黃單車還有源源不斷的訂單生成。

    紅包活動的支出從單日300萬，飛快地突破800萬，僅一天時間，數(shù)額就漲了近三倍。

    次日一早，常威打開電腦，查看業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

    800多萬？

    他皺了皺眉，掏出手機給數(shù)據(jù)部總監(jiān)打去電話：“我們在燕京地區(qū)只投放了20萬輛共享單車，按每日每車三到四次的消費頻次，營銷費用支出應(yīng)該在400萬以下才對?！?br/>
    “常總，在紅包上線前，單車的每日消費頻次確實是三到四次，但我們的紅包金額比較大，大大提升了用戶的消費積極性?！?br/>
    數(shù)據(jù)部總監(jiān)稍作思考，以經(jīng)驗判斷，給了一個回復(fù)。

    不得不說，他的話有一些道理。

    至于訂單生成的時間、占比等數(shù)據(jù)，在不特意關(guān)注的情況下，很難被察覺。

    常威雖覺得費用太高，但他一想到市場份額，也就不在意了，

    市占率越高，估值就越高。

    他心里清楚，出去的每一分錢都有價值，投資機構(gòu)會幫他兜底。

    殊不知，這800萬里，有600多萬都被灰產(chǎn)工作室和羊毛黨薅走了。

    同一時間，斗音上線24小時的累計注冊量為340萬，但停留30分鐘以上的用戶卻只有57萬，占比不足20%。

    說白了，流量資費依舊是短視頻發(fā)展的最大阻礙。

    (本章完)