災(zāi)難片，大家不是沒看過。

    也知道災(zāi)難片的路數(shù)。

    不管是《龍卷風(fēng)》還是《后天》，其實更多時候都是在烘托氛圍。

    災(zāi)難的真實畫面只能依靠特效完成，而特效就是錢。

    所以注定了災(zāi)難片里災(zāi)難的鏡頭不可能太多。

    而《2012》呢，它的投資并不比其他的災(zāi)難片高多少，而災(zāi)害類型確實其他災(zāi)難片的三倍，那就決定了災(zāi)難鏡頭的質(zhì)量和數(shù)量。

    這是很多人來之前通過自己分析得出的結(jié)果。

    《2012》或許是華夏第一部災(zāi)難片，但精彩程度未必就能超過國外的那些。

    然而實際呢~

    亮瞎眾人的鈦合金狗眼~

    地震，洪水，火山爆發(fā)，每種災(zāi)害都有一個足夠震撼的經(jīng)典鏡頭。

    其余的時候，張辰對于氣氛的烘托更是達(dá)到了極點。

    這個其實主要考驗的是想象力。

    開車在洛杉磯逃避地震時，從大廈里穿過這個鏡頭就很有想象力。

    看著柱子向一側(cè)傾倒，汽車像下餃子一樣從半空掉落，人的腎上腺素會不自覺的增多。

    觀眾只感覺酣暢淋漓。

    整部電影，觀眾只感覺全程無尿點。

    不是在逃命，就是在逃命的路上。

    (本章完)