所以大家都別去談判最好。

    滴滴打車和快的打車合并是必然的趨勢，唯一要把握的是誰占主導(dǎo)，股權(quán)怎么分配。

    陳平江相信程維的能力，也認(rèn)為他不敢辜負(fù)背后的股東。

    …………

    談判那邊談的火熱的時候，陳平江悄咪咪也來到了深圳。

    這次他過來事情很多，要和王傳福碰個面，聊聊新車的事情。

    主要還是當(dāng)面感謝下小馬哥。

    兩人也算是老朋友了。盡管自己都要為了自己的核心利益，但這幾年從敵到友，合作無間。

    “平時都是我過去東江找你，這次難得你過來，說什么也要帶你體驗下深圳的特色。”

    這句話給陳平江整笑了：“深圳還有特色？幾十年前這里還是個漁村呢?！?br/>
    “哎呀，我們這里沒有，港島不是有嗎？”

    兩人聊了幾句后，小馬哥開起了玩笑：“這次要怎么感謝我，要不是我提前幫你布局，你可張羅不到這么大的場面。嘖嘖，想想都可怕，不斷的合并，最后合并出一家巨頭。我估計經(jīng)營的好，是能比肩人人購的?！?br/>
    “所以，我這不親自上門感謝你嗎？不然你以為我為什么過來。”陳平江也不廢話：“新公司成立后，我給你留一部分股權(quán)，這個感謝怎么樣?！?br/>
    小馬哥差點拍手，滿臉堆笑，沖著陳平江比劃了一個大拇指：“沒說的，還是和陳董合作開心，總是想著帶兄弟吃蛋糕。”

    陳平江這個提議的確很有誠意。

    騰訊從中間穿針引線絲毫沒有吃虧。

    不光前面賺了1500萬的好處費，現(xiàn)在還能在新公司能占股，新公司一旦上市，幾倍利潤是沒問題的。