滴滴此時的股東分別有天使投資人王剛，A輪金沙江出的300萬美元，B輪騰訊出的1500萬美元。

    以及接下來的C輪億美金融資，中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊以及其他機構(gòu)分別投資6000萬美元、3000萬美元、1000萬美元。

    接下來就是接踵而來的D輪，7億美元融資，由淡馬錫、DST、騰訊主導(dǎo)投資。

    基本上，陳平江已經(jīng)搞定了一半的票。

    哦，還要多算一個紅杉，沈南鵬也進(jìn)來了。

    現(xiàn)在只需要出出力讓滴滴打車和快的打車趕緊合并。

    …………

    最近這幾天，程維心情不錯。

    柳青入職后表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)牟拍芎唾Y本關(guān)系。

    在此期間，柳青不但推動了滴滴從提供單一出租車業(yè)務(wù)跨向提供專車等多元業(yè)務(wù)的重要一步，同時還幫滴滴協(xié)調(diào)來了淡馬錫、DST和紅杉。

    這三家都是一頂一的資本。

    “柳姐，我敬你一杯，真是太厲害了，這次可算是幫我們公司解決了大難題啊。”慶功會上，程維醉醺醺的敬酒。

    柳青比程維大了5歲。

    私底下，程維為了籠絡(luò)人心，就親熱的喊姐。

    柳青長得不錯，紅酒作用下臉頰紅暈明顯：“主要還是我們滴滴潛力足，我只是稍微聯(lián)系了一下，這幾家就都非常感興趣。”

    說實話，哪怕柳青自己也有些疑惑，什么時候資本的錢這么好拿了？

    不過，想了半天也沒想出什么問題來，只能歸結(jié)于自己人脈強大以及滴滴的潛力。

    坐在對面的王剛眉頭有些微皺，盡管他是股東，柳青只是個COO，但他也不敢托大。