非常適合當(dāng)捧哏的下屬連連點(diǎn)頭：“天才般的創(chuàng)意，無(wú)人駕駛的電動(dòng)車(chē)可以24小時(shí)接單，又極大的降低了運(yùn)營(yíng)成本，肯定非常有市場(chǎng)?！?br/>
    正在現(xiàn)場(chǎng)的王傳福笑的臉上皺紋都多了起來(lái)。

    雖然這是一場(chǎng)AI的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，但陳平江非常貼心的幫比亞迪旗下的速銳打了廣告不說(shuō)，更讓他堅(jiān)定了和陳平江合作的信心。

    隨著AI技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的確像是當(dāng)初陳平江和他描述的一樣，越來(lái)越智能化。

    當(dāng)初和陳平江合作成立一家新公司，現(xiàn)在看來(lái)是個(gè)無(wú)比明智的決定。

    短短一年就有了極大的成果。

    再多個(gè)幾年那還得了？

    此刻，陳平江輕輕咳嗽了一聲：“受限于場(chǎng)地因素，大家接下來(lái)看大屏幕了解下我們?cè)跓o(wú)人駕駛上的突破?！?br/>
    眾人一怔。

    原本以為到底為止了呢？沒(méi)想到居然還有干貨！

    無(wú)人停車(chē)還不夠，居然真的有無(wú)人駕駛？

    屏幕上，白色速銳和普通的速銳有些不同，最大的區(qū)別是腦門(mén)上多了個(gè)長(zhǎng)方形的凸起，眼尖的人還注意到視頻里的速銳全身多了好幾個(gè)攝像頭。

    但這些攝像頭和激光雷達(dá)，并不是粗糙的縫合，而是實(shí)實(shí)在在的結(jié)合。

    有些地方不注意甚至看不見(jiàn)。

    視頻里的左上方配了一行白字：“封閉路段測(cè)試?！?br/>
    隨著一聲令下，無(wú)人駕駛的速銳猛然啟動(dòng)，接著躥了出去，一條支線，姿態(tài)穩(wěn)定。

    而在車(chē)內(nèi)視角，詭異的是駕駛位空無(wú)一人，方向盤(pán)像是有魔力一般來(lái)回滾動(dòng)，保持車(chē)道不偏移。

    和大家想象不同的是，速銳的行駛速度不慢，達(dá)到了每小時(shí)60公里。