首先比亞迪是橘子S2的代工廠，其本身又憑借防凍電池的不俗表現(xiàn)加入了橘子手機(jī)供應(yīng)鏈。

    可以說，陳平江在前面吃肉，船夫在后面喝湯。

    天元資本也在陳平江的授意下在港股市場大批掃比亞迪的股票。

    如果不是過來人，陳平江也很難想象比亞迪在2023年是何等的強(qiáng)勢。

    那價(jià)格戰(zhàn)打的一眾對(duì)手頭破血流，6-7萬塊錢就能買一輛海鷗或者秦PLUS。

    憑借著車海戰(zhàn)術(shù)豪奪全國和全球新能源雙料冠軍，總銷量達(dá)到了3024417輛。

    國內(nèi)每出口三輛新能源汽車，其中就有一輛是比亞迪的。

    在巴西、在泰國、在馬來西亞、在澳大利亞賣的都特別好。

    留給老外印象最深的是海豹和仰望U8，中東土豪買了都說好。

    不得不說，U8這車也讓陳平江開了眼。

    不光可以原地轉(zhuǎn)向，居然還能在水里當(dāng)船開，這誰受得了啊。

    “如果可能的話，真的不想和船夫哥當(dāng)對(duì)手啊?！标惼浇锌?。

    新能源汽車自己肯定要做的，但肯定不打算走低端路線，否則會(huì)被比亞迪給卷死，也不想想特斯拉都被逼的裁員。

    當(dāng)年在路上看到BYD這車標(biāo)時(shí)，還開玩笑“B養(yǎng)的”，多年以后才知道人家是build your dreams。

    …………

    把手上事情忙的差不多后，陳平江抽空陪著顏妍和李玉華一起去送了送顏立明。

    剛50出頭的顏立明終究不甘于平凡，還想要屁股往上挪一挪。