戰(zhàn)士們對(duì)于組裝戰(zhàn)車(chē)的興致十分高昂，甚至蘇蜜想讓他們休息一下再繼續(xù)，也沒(méi)能勸得動(dòng)。

    馬德祥和蘇蜜在空地上用強(qiáng)光手電做起了人體立式燈架，將組裝區(qū)照的一片通亮。

    這時(shí)，戰(zhàn)士們自動(dòng)分成了兩組，一組五人，繼續(xù)在高速上尋找著可用的零件并且將其拆卸下來(lái)。若是遇到要幫忙的就會(huì)出聲喊隊(duì)友們過(guò)去幫忙。

    另一組十幾人則是已經(jīng)開(kāi)始了組裝的大工程。秦浩也在其中，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)改造的那一組里發(fā)光發(fā)熱。

    戰(zhàn)士們的熱情高漲了一夜又一天，為了不影響之后的尋人救援工作，秦浩便強(qiáng)制他們開(kāi)始分批組裝分批休息。

    好在有了重型巡邏車(chē)和防腐大巴車(chē)的外殼和發(fā)動(dòng)機(jī)等需要花費(fèi)大把時(shí)間的大工才能完成的框架和驅(qū)動(dòng)中心，所以在第二天下午，在包括蘇蜜和馬德祥兩個(gè)人體燈架的集體努力下，一輛外形有著重工痕跡不是很美觀的戰(zhàn)車(chē)便成功地被組裝了出來(lái)。

    雖然還有一些電機(jī)工程和發(fā)動(dòng)制動(dòng)等沒(méi)有調(diào)試完畢，但是這輛戰(zhàn)車(chē)在眾人看來(lái)，已經(jīng)成功了99%。最后只差一步，試駕。

    試駕人選自然是非秦浩莫屬。

    秦浩不僅是改裝高手，更是對(duì)試駕過(guò)程中憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和戰(zhàn)車(chē)組件的聲音，可以精確地判斷出問(wèn)題所在。

    戰(zhàn)士們?cè)谔幚砗娇掌偷臅r(shí)候，并非是直接將之加入到油箱內(nèi)的，而是在高速公路的車(chē)子里用明火在車(chē)外加了，化解開(kāi)一部分汽油，將化開(kāi)的汽油加入到航空汽油中，這樣既可以降低制動(dòng)燃點(diǎn)，又可以提高發(fā)動(dòng)性能。

    再加上航空汽油的不可凍性，有著巡邏車(chē)車(chē)頭和大巴為車(chē)體的戰(zhàn)車(chē)，啟動(dòng)成功了。

    只是唯一的問(wèn)題也是非常明顯的問(wèn)題就是，這戰(zhàn)車(chē)開(kāi)起來(lái)，聲音有點(diǎn)太響了。

    一般的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)分貝都不會(huì)超過(guò)60，但是這戰(zhàn)車(chē)明顯就有八九十左右，跟坦克的風(fēng)噪差不多。

    不過(guò)秦浩和一群改造大師都無(wú)法在設(shè)備不完善的情況下改善發(fā)動(dòng)機(jī)分貝的降噪問(wèn)題。眼下又事出緊急，聲音大一點(diǎn)也無(wú)妨。

    不得不說(shuō)，這些戰(zhàn)士們的創(chuàng)造力非比尋常，除了美觀方面不達(dá)蘇蜜的標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)用性和安全性方面都非常完整。

    車(chē)頭和車(chē)廂都有獨(dú)立的油箱和制動(dòng)系統(tǒng)，可以分開(kāi)使用也可以同時(shí)啟動(dòng)。并且用從S市防空洞內(nèi)拆卸下來(lái)的大容量太陽(yáng)能板連接在了車(chē)頂，只要有太陽(yáng)就能發(fā)動(dòng)車(chē)頭的巡邏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    只不過(guò)太陽(yáng)能板蓄能不夠，即使全部充足，啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也只能讓車(chē)子像烏龜爬行，非常緩慢。畢竟車(chē)頭和車(chē)尾加起來(lái)的重量超過(guò)了十噸，已經(jīng)達(dá)到將近13噸的重量了。

    好在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造，加上了飛機(jī)上拆卸下來(lái)的航空組件，讓車(chē)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了接近航空油箱的標(biāo)準(zhǔn)，這也大大提升了航空汽油的利用率。