第四百八十九章 捆綁
“自北宋無力收回燕云十六州以來,隨著北方游牧民族的冶鐵技術(shù)逐步追平甚至部分超越中原,異族開始能夠打造同等堅(jiān)固的扎甲,更加強(qiáng)悍的長(zhǎng)刀,漢人的軍事裝備除了弓弩等遠(yuǎn)程武器以外開始不再占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)?!?br/>
“而重工業(yè)中鋼鐵部門眼下取得的重大技術(shù)進(jìn)步,則代表著大明作為驅(qū)逐韃虜、得國(guó)最正的漢人王朝,時(shí)隔數(shù)百年,再一次對(duì)全部異族形成了軍事技術(shù)碾壓優(yōu)勢(shì)?!?br/>
姜星火直接撿了眾人能夠聽懂的話語,來說明工業(yè)的意義。
以棉紡織業(yè)為代表的輕工業(yè),能夠創(chuàng)收巨量外匯,給國(guó)家?guī)碡?cái)富,給人口解決就業(yè),這是眼下立竿見影的事情,大家都能聽得明白。
而目前剛剛進(jìn)行了技術(shù)突破,還沒有馬上產(chǎn)生直觀效益的重工業(yè),姜星火同樣闡明了其意義所在,那就是軍備。
這引來了文臣的驚嘆和武臣的一眾歡呼。
事實(shí)上,冶鐵技術(shù)進(jìn)步還有更重要的意義,這個(gè)時(shí)代的人或許不會(huì)懂得,但姜星火卻非常清楚。
能夠大規(guī)模冶煉鋼水,獲得鋼材,其實(shí)就已經(jīng)邁入了第一次工業(yè)革命的門檻。
為什么第一次工業(yè)革命以后,火車才出現(xiàn)?
一部分原因當(dāng)然是有了蒸汽機(jī),才能有火車頭的出現(xiàn),另一部分原因則是第一次工業(yè)革命以后,人類才有能力制造出鐵軌。
這里需要說的是,鐵軌,用的其實(shí)不是鐵,而是鋼。
而這個(gè)選擇,是經(jīng)歷過實(shí)際檢驗(yàn)的,是個(gè)人都知道鐵的成本比鋼要低,所以一開始鐵軌是實(shí)打?qū)嵱描F造的,但是用了一段時(shí)間以后就發(fā)現(xiàn)了,普通的鐵不僅硬度不夠,韌性也不夠,非常容易變形,會(huì)造成事故,而鋼則不然,尤其是被鐵軌制造所普遍選擇的錳鋼。
錳鋼是在普通的鋼水里,額外添加了錳碳,錳的特性很有意思,如果只加3.5%以下的錳,鋼材會(huì)變得非常脆,但繼續(xù)加到13%以上,然后經(jīng)過處理,就會(huì)變得又硬又有韌性,即便風(fēng)吹日曬生了銹,也就是看到的那種銹跡斑斑的鐵軌,也不會(huì)影響正常的火車通行。
而之所以用錳鋼不用不銹鋼,一是因?yàn)椴讳P鋼也會(huì)生銹,二是錳鋼成本低,只有不銹鋼的三分之一左右鐵路需要長(zhǎng)距離鋪設(shè),大頭肯定不在碎石子和枕木這些可以直接通過簡(jiǎn)單加工獲得的自然資源,而在鐵軌上面,所以鐵軌的材料,肯定是要選擇最具性價(jià)比的錳鋼。
今年總裁變法事務(wù)衙門各項(xiàng)工作里工業(yè)方面的報(bào)告仍在繼續(xù),然而出乎眾人預(yù)料的是,姜星火的口中蹦出了一個(gè)他們從來沒聽說過的名詞。
“機(jī)械制造工業(yè)。”
“在蒸汽機(jī)方面,目前工坊的工匠經(jīng)過一年的時(shí)間,已經(jīng)基本完成了技術(shù)原理的摸索和掌握,預(yù)計(jì)會(huì)在永樂二年進(jìn)行煤礦抽水用蒸汽機(jī)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和模型制作,于永樂三年至永樂六年進(jìn)行技術(shù)、材料等方面的攻關(guān),試制出煤礦抽水用蒸汽機(jī),于永樂六年至永樂十年進(jìn)行批量投產(chǎn)與投放市場(chǎng).后續(xù)還會(huì)有冶鐵水力鼓風(fēng)用蒸汽機(jī)、棉紡織業(yè)用蒸汽機(jī)等不同行業(yè)蒸汽機(jī)的研制?!?br/>
“在機(jī)床方面,內(nèi)廷兵仗局基于現(xiàn)有的玉琢行業(yè)‘磨床’(原始機(jī)床的一種,用腳踏的方法使金屬盤旋轉(zhuǎn),配合沙子和水來加工玉石,一般用扎砣來切割玉石,用沖砣來琢磨玉石,類似于現(xiàn)代加工中的鏜削),已經(jīng)研制出了更加堅(jiān)固、龐大的鏜床,用以進(jìn)行火器的身管加工值得一提的是,隨著冶鐵技術(shù)的突破,現(xiàn)在已經(jīng)可以制造出更加精密耐用的零部件,除了現(xiàn)有的磨床和鏜床外,車床、鉆床、銑床、刨插床、拉床、鋸床等機(jī)床工具的研制也在推進(jìn)當(dāng)中,一旦完成并普及,將極大地提升工業(yè)制造的效率,全方位拉動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)能力?!?br/>