“現(xiàn)在的互聯(lián)網真會玩，既然共享單車都有了，為什么不弄個共享汽車、共享媳婦？”

    “共享媳婦不是早就有了嗎？”

    胡同巷口，幾個碎嘴的大叔一邊下棋，一邊嘿嘿直笑，露出了男人都懂的騒表情。

    “幾位大哥，若是真有共享汽車，你們會用嗎？”

    這時，站在一旁觀棋的中年男人問道。

    “用??！為什么不用？”

    “免費就用！”

    幾個下棋的中年男人漫不經心地回答道。

    王峰利聽后若有所想，扭頭看著路邊騎著單車駛過的行人。

    在滴滴單車和小黃單車的推動下，共享單車已成燕京的時尚單品，掏出手機一掃，隨騎隨停，還不一分錢。

    這玩意都能融資好幾億，估值幾十億？

    王峰利笑著搖了搖頭，腦海中的一份商業(yè)方案逐漸清晰。

    共享媳婦不合法，但共享汽車不就是汽車租賃業(yè)務的互聯(lián)網版本嗎？

    王峰利越想越興奮，頓感自己找到了一條全新的商業(yè)賽道。

    同一時間，得知程維提高補貼力度后，常威也不甘示弱，把每日的發(fā)券數(shù)量改成了十二張。

    可小黃單車的優(yōu)惠券只能抵扣三十分鐘使用時長，并且還得交199元押金。

    因此，qq群、微信群、bbs、人人網和千度網盤里的小黃單車密碼表，依舊擁有超高的人氣和熱度。

    “老板，運維人員和出租車司機打起來了！”