幾百公里外的虛城，陳延森點(diǎn)開程偉星的工作郵件。

    僅僅十天時(shí)間，快的打車就在燕京消耗了近千萬營銷費(fèi)用，西直門、國貿(mào)、西單和回龍觀等地鐵站，統(tǒng)統(tǒng)貼滿了快的打車的巨幅海報(bào)。

    好在效果很明顯，快的打車一路狂奔，日均訂單量超過了7萬單。

    嘀嘀打車也在瘋狂燒錢，雙方針對乘客和司機(jī)端的優(yōu)惠政策，幾乎達(dá)到了一天一變的程度。

    目前，不管是嘀嘀打車還是快的打車，司機(jī)的傭金提成都降到了3%，每單補(bǔ)貼固定在了五塊錢。

    每天消耗的補(bǔ)貼費(fèi)用高達(dá)百萬，隨著訂單增多，這個(gè)數(shù)字還將繼續(xù)增加，或許十天后，就得漲到300萬，甚至是500萬一天。

    陳延森不以為意，他也沒料到，自己把企鵝和阿貍都拉上車后，千度又跳了出來。

    而2012年的千度，在bat行列中，也不算弱者，市值巔峰高達(dá)500多億美幣，稱得上是實(shí)至名歸的互聯(lián)網(wǎng)巨鱷。

    “先打一個(gè)月再說，如果千度追加投資，就得改變戰(zhàn)略方向了。”

    陳延森暗自琢磨著。

    此時(shí)，距離小米1s和小米mi2的正式發(fā)售時(shí)間，已經(jīng)過了一周。

    小米1s累計(jì)銷量43萬臺，小米mi2累計(jì)銷量59萬臺，合計(jì)102萬臺。

    看上去不錯(cuò)，但讓雷逸軍不服氣的是，小米1s在同等配置、相同價(jià)格的前提下，竟然在周銷數(shù)據(jù)上，輸給了360手機(jī)。

    最近幾天，周弘毅可沒少逮著小米冷嘲熱諷。

    “某粗糧品牌，也學(xué)橙子手機(jī)玩跑分，今天我選了兩款千元機(jī)，沒想到跑分結(jié)果出乎預(yù)料，看來配置相同，不代表性能就一樣?！?br/>
    周弘毅親自下場，分別用360g800pro閃耀和小米1s進(jìn)行跑分，最后360手機(jī)7448分，小米才7109分。

    黎萬強(qiáng)當(dāng)即回應(yīng)，直言周教主的立場是歪的，測試結(jié)果當(dāng)然也是歪的，應(yīng)該交給第三方機(jī)構(gòu)測評。

    周弘毅信心滿滿地找到了三個(gè)數(shù)碼圈和科技圈大v，其中就包括了羅勇浩。