朱慈烺對(duì)阿卡普爾科這個(gè)地名并不陌生，這是后世墨西哥的一個(gè)沿海港口，也是此時(shí)西班牙人從亞洲到美洲開辟的航線，馬尼拉－阿卡普爾科貿(mào)易線，又稱大帆船貿(mào)易。

    八十年前，西班牙入侵呂宋島，在馬尼拉設(shè)立總督府開啟殖民，同年就開辟了這條亞洲前往美洲太平洋航線，往來于菲律賓（呂宋）到墨西哥之間。

    西班牙人每年六月份都會(huì)乘西南季風(fēng)自馬尼拉啟航北上，至北緯45°～42°水域，順北太平洋上的“黑潮”東行，最后抵阿卡普爾科，行程萬余海里，歷時(shí)約6個(gè)月(回程系順洋流直航，歷時(shí)約3個(gè)月)。

    西班牙人去程時(shí)，大帆船載運(yùn)的主要物品是來自中國(guó)、印度、波斯、日本等國(guó)的絲綢、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等貨物，載重量一般四百噸。

    運(yùn)抵阿卡普爾科后，這些貨物大部分銷往墨西哥內(nèi)地，一部分遠(yuǎn)銷到南美和西班牙。

    西班牙大帆船歸程載運(yùn)的主要是美洲的白銀鑄幣、銅等物。

    美洲的玉蜀黍（玉米）、煙草、花生、西紅柿等作物，就是通過這條航線傳入了亞洲和中國(guó)，中國(guó)的文化也對(duì)美洲文化產(chǎn)生了一定的影響。

    這條從馬尼拉到阿卡普爾科的貿(mào)易線，由西班牙王室獨(dú)占經(jīng)營(yíng)。

    歷史上，西班牙人在這條太平洋航線上跑了二百多年，每年都會(huì)來回一趟，直到19世紀(jì)西班牙經(jīng)濟(jì)凋敝才使得這條貿(mào)易線衰落，漸漸廢止。

    不過朱慈烺有些不明白，韃清要這條航線做什么？

    大明收復(fù)東番后，西班牙、尼德蘭與韃清的貿(mào)易線自然就被切斷了，除非繞道東番。

    朱慈烺讓錦衣衛(wèi)調(diào)來關(guān)于韃清、日本、西班牙、尼德蘭幾方的所有情報(bào)。

    他又傳召翰林院和贊畫部的一眾智囊團(tuán)，入宮議論參謀。

    乾清宮中，滿地都是地圖和情報(bào)稿件，幾十名精英人士席地而坐，三三兩兩聚在一起歸納總結(jié)情報(bào)，分析滿清突圍的策略和意圖。

    半個(gè)時(shí)辰后，忽然一五十多歲的老翰林道：“陛下，臣有所發(fā)現(xiàn)！”

    說話之人名叫史志東，筆名“史翰林”，皇明時(shí)報(bào)社第一任主編，得朱慈烺提拔，如愿以償?shù)倪M(jìn)入了翰林院。

    朱慈烺來到他身邊，席地而坐，道：“史老，有何發(fā)現(xiàn)？”

    天子如此禮遇，史志東內(nèi)心感到，他微微頷首，指著地上的坤輿萬國(guó)全圖道：“臣在報(bào)社之時(shí)看過一篇文章，上面記載著日本國(guó)曾在萬歷四十一年造船去過北亞墨利加?！?br/>