坦克發(fā)動機和斯貝發(fā)動機不同。

    坦克發(fā)動機那是很敏感的。

    尤其是在59式、63式還是陸軍頂梁柱，更是不可能讓私人染指。

    斯貝發(fā)動機是可以用在民用的，例如教練機，甚至民用飛機等。

    加上它畢竟是歐美的技術(shù)，還落后一代，在保密程度上問題不大。

    而且最重要的是坦克發(fā)動機的通用性很差。

    軍用的發(fā)動機講究的是大功率，可靠耐用性，至于省油神馬的都是小事。

    你要是讓軍用的發(fā)動機裝在越野車上，在民用市場銷售。

    嘿嘿……

    東風(fēng)猛士了解一下就清楚了。

    真心用不起，

    等于是楚云飛出錢資助了研究柴油發(fā)動機，但是到最后可能啥也沒有撈到的那種。

    最重要的是這種研究項目投入的資金可不是小數(shù)目。

    哪怕是世界頂級富豪都可能被吃窮。

    “有補償這倒是可以考慮。不過我先說明，你別打小山的主意，他還有大用。以后的汽車發(fā)動機我還指望他呢！”

    還別說，趙剛一開始還真的是想要讓自己的兒子趙山加入到坦克柴油發(fā)動機項目中的。

    可想到人家都在源動力干得好好地，而且還拿著股份。

    就這樣將他調(diào)走，確實是有點坑。