第二天上午十點(diǎn)多，列車抵達(dá)尼古羅。

隨之，聯(lián)合矩陣的人員便聯(lián)系去砂礫城的火車，加掛車廂等等事宜。

因?yàn)橐訏燔噹?，所以下午五點(diǎn)多，這班列車才發(fā)車。

這期間，陸銘去了趟東海駐西部聯(lián)盟的代表處，問(wèn)了問(wèn)劉老財(cái)?shù)陌缸印?br/>
但代表處的工作人員說(shuō)，前天給八特城議政院發(fā)去電報(bào)后，到現(xiàn)在，還沒(méi)收到回信。

陸銘也只能感慨，公家關(guān)系，永遠(yuǎn)沒(méi)有私人朋友靠譜。

因?yàn)闁|海電報(bào)電話公司老板，自己那個(gè)商業(yè)伙伴，雖然其通訊業(yè)務(wù)還未觸及八特城一帶，但他在這里的代表，拐彎抹角幫自己聯(lián)系到了八特城一個(gè)貴族。

不過(guò)，也只能給那貴族發(fā)電報(bào)，希望其幫自己查查劉守富行蹤，又說(shuō)了去哪里等候自己等，卻沒(méi)時(shí)間等他回電了。

……

砂礫城是西段鐵路的終點(diǎn)，從尼古羅到砂礫城雖然只有五百公里的路程。，但中間幾乎見(jiàn)站就停，而且乘車的人甚至車廂頂上都坐滿人，火車速度極慢，而且晚點(diǎn)誤點(diǎn)很正常，根本也沒(méi)有正常列車時(shí)刻表。

就如這列火車，就是因?yàn)橐獫M足聯(lián)合矩陣這種大客戶的要求，本來(lái)是始發(fā)車，直接晚點(diǎn)六個(gè)小時(shí)發(fā)車，可莫說(shuō)運(yùn)輸公司及車站工作人員，便是乘客都習(xí)以為常。

這五百公里路程，走了十幾個(gè)小時(shí)，火車平均速度，可能也就三十多公里每小時(shí)。

早上十點(diǎn)多，列車抵達(dá)砂礫城。

從砂礫城再往西，就沒(méi)有鐵路了。

砂礫城邦三十多萬(wàn)人口，至于砂礫城本身，就有十多萬(wàn)人口，在西部算是大城市了。

聯(lián)合矩陣本身就帶有武裝皮卡、越野吉普，甚至還有輛裝甲車，從砂礫城又直接買了七八輛卡車裝載物資，大頭是彈藥和汽油桶，等等。

卡車是從幾家運(yùn)輸公司買的，一家買一兩輛，作為西部鐵路線的盡頭，砂礫城的卡車運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)。

但也就半新的卡車，比在東海新車的原價(jià)還要貴出一倍。