況且臺風(fēng)并沒有真正來臨，留給人家搶修的時間并不多，等臺風(fēng)到了說不定剛搶修好的線路又會出問題。

韓渝去過兩次隆永派出所，很清楚人家的條件有多艱苦，正暗嘆島上的同行接下來幾天晚上又要跟以前一樣點(diǎn)蠟燭，大電臺里傳來老章急切地呼叫。

“咸魚咸魚，我們的螺旋槳被漁網(wǎng)纏住了，我們回不去了！”

“章所，你們在什么位置？”

“我們在長勝河上，距長勝閘口不遠(yuǎn)?！?br/>
“市領(lǐng)導(dǎo)呢？”

“剛上岸。”

內(nèi)河以前是可以走小客輪的，白龍港十幾年前甚至開通過十幾條內(nèi)河航線。但現(xiàn)在不行，現(xiàn)在內(nèi)河的通航條件是一年不如一年。

沒人疏浚河道也就罷了，各村為了經(jīng)濟(jì)利益甚至把交通河承包給個人養(yǎng)魚，這兒下攔網(wǎng)，那兒下攔網(wǎng)，到處都是網(wǎng)。

內(nèi)河貨船航行不了多遠(yuǎn)，就要扯著嗓子喊岸上的人放網(wǎng)。

如果岸上沒人看網(wǎng)，只能停船等著。

要是不等就這么沖過去，不但要賠人家的網(wǎng)，甚至要賠人家因?yàn)閿r網(wǎng)損壞跑掉的魚。

有些地方修路，舍不得花錢造橋，甚至把好好的交通河打壩堵上，既影響內(nèi)河通航也影響排澇。

還有些地方修橋了，但橋建造的那么矮。

豐水期的時候水漲船高，橋擋著船過不去?？菟诘臅r候由于河道長期不疏浚，水太淺，貨船一樣航行不了。

再加上有人在河道里搞網(wǎng)箱養(yǎng)殖，有人在河里種植一種叫作水花生的植物當(dāng)豬草，搞得現(xiàn)在許多貨船不敢進(jìn)內(nèi)河。

韓渝沒想到連002那樣的小汽艇都會被困，禁不住嘀咕道：“市領(lǐng)導(dǎo)也真是的，在岸上不能檢查排澇口嗎，非要坐船去檢查。”