一艘型制頗大的游船緩緩駛入了新潭之內(nèi)。

新潭是位于紫薇城東南方的一個湖泊。洛水在天津橋一帶分成三股，至皇城左掖門南再度匯合，然后向東北流，至惠訓坊分出一支流，即漕渠。漕渠有閘門閘門一開，河水流入新潭之中，再向東行，直通城外。

新潭對洛陽是非常重要的。這不但是一個人工湖泊，同時也是巨大的碼頭。

大足年間，來往北市的商人多在此停泊，裝卸物資，因此商旅繁盛是全國最大的內(nèi)河港口，據(jù)說巔峰時一天進出上萬艘船只。

“殿下，漕渠東北流至立德坊之南，西溢為潭。長安中，司農(nóng)卿宗晉卿開以通州租航，四面植柳，蔚為大觀。”游船之上，李延齡輕聲說道：“新潭北有泄城渠直通含嘉倉城。玄宗朝，洛陽以東租納，皆存于此。”

含嘉倉城的規(guī)模很大，最多時儲糧583萬斛有余，幾乎占了當時全國官倉糧食儲備的一半，可見其重要性。

而這些來自河南、河北、淮南、江南等地的糧食，就是通過漕渠從城外運進來，至新潭停泊，然后通過泄城渠北上，至含嘉倉城儲放。

如果再加上民間私人存糧，整個洛陽的糧食，足可供百萬人吃一年。

邵樹德聞言笑道：“老李最近讀了不少書嘛?！?br/>
李延齡亦笑：“我又不能上陣廝殺，便只能替殿下打理這些庶務了。含嘉倉城，修繕進度緩慢，殿下若想大用，還請增撥人手。若能儲滿數(shù)百萬斛糧谷，用兵也更為方便。”

邵樹德聽了有些感嘆。

任何一個首都，都是消耗大戶。

含嘉倉城全部修繕完畢后，可存六百萬斛糧食，單靠河南府一地顯然是不成的。

淄青、鄆、兗的糧食通過濟水或黃河，運至洛口，然后再通過洛水、漕渠體系運到洛陽城內(nèi)。

汴、滑、徐等地的糧食通過汴水航道運往汴口，然后再輸進洛陽。

河北的糧食通過永濟渠水系輸往洛陽。

國朝的洛陽，主要是靠河南、河北養(yǎng)著的，胃口十分驚人。

其實從航運角度而言，汴州似乎更適合作為集散地。艱難以后，洛陽毀于戰(zhàn)火，朝廷干脆放棄了洛陽，大力投資汴州，將其打造為航運中心、物流中心，令其一躍而為關東第一大都會。