五月五號(hào)，一個(gè)再平常不過的日子，但對(duì)于特斯拉來說，它卻一點(diǎn)也不平常。

這一天，加州弗里蒙特工廠，紅旗招展，彩帶飄揚(yáng)，像是過節(jié)一般，整個(gè)工廠都充滿了歡樂的氣氛。

工人們停下了手中的工作，全部圍到了一個(gè)車間去參加慶典活動(dòng)。

今天，第一臺(tái)Model

S將駛下生產(chǎn)線，駛出工廠，交付到第一名訂車客戶手中。

一塵不染的車間內(nèi)，站滿了特斯拉的生產(chǎn)線工人和受邀前來參加“特斯拉首臺(tái)Model

S汽車下線儀式”的嘉賓、記者。

加州州長、著名動(dòng)作演員施瓦辛格，能源部長朱隸文等政府代表也赫然在列。

在萬眾矚目中，夏景行像是名將軍一樣，邊走邊檢閱自己的“士兵”。

看著整齊停放在自己面前的一輛輛嶄新汽車，夏景行激動(dòng)的心情溢于言表。

這家像是一個(gè)無底洞的汽車公司吞噬了他長達(dá)六年的時(shí)間和精力，如今終于邁入了全新的發(fā)展時(shí)代。

第一輛Model

S的下線，意味著特斯拉終于可以摘掉戴在頭上的“手工作坊”名頭了，像是一家有模有樣的現(xiàn)代汽車公司了。

毫不夸張的說，Model

S的量產(chǎn)和交付，對(duì)于特斯拉來說，有著里程碑一般的重要意義。

簡單的看過汽車，夏景行回到聚光燈下，開始面對(duì)記者、員工、嘉賓發(fā)表講話。

“……特斯拉雖然只是一家成立才七年時(shí)間的小型汽車公司，但我們的造車?yán)砟詈碗妱?dòng)汽車技術(shù)卻是引領(lǐng)全球。

如今隨著Model