給斯特勞貝爾指導(dǎo)了一會(huì)兒工作，夏景行就叫對(duì)方出去了，然后他獨(dú)自一個(gè)人坐在辦公室里沉思。

特斯拉在接受戴姆勒、豐田的注資后，他個(gè)人和遠(yuǎn)景資本的持股比例有所下降。

個(gè)人持股比例由原來(lái)的%下降至%，仍為第一大個(gè)人股東；

遠(yuǎn)景資本持股比例由原來(lái)的%下降至%，仍為第一大機(jī)構(gòu)股東；

兩者合計(jì)的話，他目前一共持有特斯拉%股權(quán)。

如果不出現(xiàn)意外的話，這個(gè)持股比例會(huì)一直維持到正式IPO上市。

即便上市稀釋部分股權(quán)，持股比例也應(yīng)該能保持在50%左右。

不過(guò)，單單從股權(quán)結(jié)構(gòu)上控股特斯拉，并不能保證他長(zhǎng)期有效的控制這家未來(lái)的新能源汽車巨頭。

因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，以及各國(guó)紛紛把新能源產(chǎn)業(yè)定義為新興戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)業(yè)，特斯拉的重要性就會(huì)漸漸凸顯出來(lái)。

依照老美的尿性，估計(jì)又要他割肉了。

所以他現(xiàn)在思考，要不要再加快特斯拉的產(chǎn)品迭代速度。

如果他愿意用錢砸，特斯拉在這一世的發(fā)展絕對(duì)會(huì)快過(guò)馬斯克掌控之下的特斯拉。

實(shí)際上，他自己有做過(guò)評(píng)估，這一世的特斯拉跟臉書一樣，已經(jīng)領(lǐng)先前世一到兩年時(shí)間了。

如果再加快發(fā)展速度，會(huì)不會(huì)壓制復(fù)興汽車及國(guó)內(nèi)汽車同行的生存空間？

夏景行覺得要留一手了，因?yàn)樘厮估敹嗨闶歉蓛鹤?，?fù)興汽車才是真正的親兒子。

現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)量產(chǎn)第二款汽車了，而復(fù)興汽車連第一款車的原型車都還沒影，發(fā)展速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉了。

如果他不扶持特斯拉，有意放緩其發(fā)展速度，那么新的問題又來(lái)了，會(huì)不會(huì)給尼古拉超車機(jī)會(huì)？

目前來(lái)說(shuō)，特斯拉還是領(lǐng)先尼古拉一代產(chǎn)品的，但未來(lái)情況究竟會(huì)怎么樣，不好說(shuō)。