“你……”

安東尼奧指著艾伯哈德，被后者的話噎了個半死。

當初拉投資的時候，艾伯哈德可不是這副嘴臉。

追求你的時候，你是小甜甜，等追到你的時候，你就是牛夫人。

安東尼奧不懂中國的這些梗，但他此刻的心情就如同吃了蒼蠅一般難受，感覺自己被戲弄了。

如果不是還有一絲理智尚存，他都想和艾伯哈德干上一架了。

夏景行見火候差不多了，開始出來當和事佬。

“其余問題暫時擱置吧，先討論怎么解決交付的問題。”

夏景行朝安東尼奧揮手，示意他先坐下。

安東尼奧也知道別人的面子可以不賣，但戴倫·夏的面子一定要賣，因為解決問題的辦法多半還是要落到戴倫·夏頭上。

嘴里不依不饒的嘟囔了幾句，安東尼奧最終還是老老實實坐下了。

坐在夏景行身旁的瑞奇是遠景資本股東代表，同時也是特斯拉最大股東代表，他接過話茬說道：“現(xiàn)在最大的問題是Roadster定價過低了，才僅僅10萬美元。

我們低估了這輛車的制造成本，12萬一輛的制造成本，意味著每賣出一輛車，就要虧損2萬美元。

按照目前2000余臺訂單量，意味著我們要虧損4000多萬美元。

遠景資本在幾個月前給特斯拉注資了5000萬美元，這筆錢剛好夠填補虧損漏洞。

但如果這樣把資金消耗掉，意味著特斯拉將沒有資金去推動下一款車型的研發(fā)和量產(chǎn)?！毙鹿P趣閣

安東尼奧搖頭，“米爾納先生，你這還是比較樂觀的推算，只考慮了Roadster的制造成本，沒有考慮特拉斯的研發(fā)支出、人力支出。

事實上，真的按10萬美元一臺汽車的方案交付，特斯拉最遲明年就會把公司賬上所有流動資金消耗一空?！?br/>