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    一個空軍大禮包，帶來了三大空軍王牌，也奠定了華夏最強空軍的無冕之王地位。

    “恭喜宿主打開了成長大禮包，獲得的超級炮兵大禮包?！?br/>
    空軍大禮包剛剛出來，緊接著又是一個大禮包。

    而李云飛在聽到這個大禮包名字的時候，有些微微發(fā)愣了一下。

    這個大禮包，他可一點都不陌生，在系統(tǒng)商城內的火炮頁面之中，就有這款打包出售的超級大禮包。

    大禮包一樣價值百萬，但是與空軍大禮包不同，李云飛從未想過要購買這款大禮包，并不是這款大禮包里面的東西不好，而是因為現(xiàn)在根本用不上。

    對這款大禮包，李云飛是完全了解過的，超級炮兵大禮包內只有兩種火炮，但其中一款是無比逆天的超級巨炮。

    另一款則是相對比來說，比較普通的列車炮。

    鐵路，是世紀工業(yè)革命后劃時代的交通工具，在裝甲載運工具發(fā)展尚未成熟之前，鐵路是可以將部隊、武器、重火炮快速運達戰(zhàn)場的運輸系統(tǒng)，然而高度的依賴鐵路，當時最恐怖的武器武裝列車運用范圍有限，若想大量使用這種武器，發(fā)展密集的鐵路網(wǎng)勢在必行，但這種武裝列車仍有缺點。

    列車炮就是二戰(zhàn)之中，性能十分優(yōu)秀的一款列車炮，口徑毫米，射程能夠超過六十公里，使用二戰(zhàn)時期的增程彈時，射程可以達到一百公里左右。

    早期的武裝列車只有輕武器作為攻擊的主要裝備，想要有更強大的攻擊武力，就必須換裝大口徑的火炮增強攻擊力，這就是列車炮的前身，但是這是一種臨時的設計，早期的列車炮除了放上一些中口徑的火炮外，有些直接拆下海軍艦炮來使用，這些火炮的后座力極強，沒有經過特殊設計的車身往往承受不住強大的后座力，車體結構受損、列車直接出.軌的情形層出不窮。

    然而日新月異的科技，使得這些問題慢慢獲得改善。

    發(fā)展列車炮的各國，紛紛針對早期列車炮的問題進行改善，使用的火炮口徑也越來越大，第一次世界大戰(zhàn)后，法蘭西國在馬其諾防線，建立了一連串可互相支援的列車炮鐵路網(wǎng)。

    的車身前后分別有軸，每軸荷載噸。而一部列車炮是由一系列的車廂構成，包括火車頭、乘員車廂、補給車廂、彈藥車廂等組成。

    在使用中，列車炮的發(fā)射方式有兩種，一種是停到鐵道上直接發(fā)射。

    另一種是離開鐵軌，在鐵道邊上用專門的鐵道轉盤上進行發(fā)射。